Instala el cargador de tu Tesla en Murcia
CargaMurcia instala el punto de recarga de tu Tesla en toda la Región de Murcia. Da igual que tengas un Model 3, un Model Y, un Model S o un Model X: montamos el Tesla Wall Connector oficial o un wallbox con modo solar, dejamos el boletín (CIE) y la legalización hecha, y te damos presupuesto sin compromiso. Tu Tesla amanece cargado en tu propia plaza, no en un poste de la calle.
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Hemos recibido los datos de tu instalación. Te damos precio orientativo hoy mismo y cerramos el presupuesto tras la visita técnica. Te contactamos en menos de 24 h.
* Deducción autonómica del IRPF de la Región de Murcia: 100 % de lo invertido, hasta 4.000 € por instalación. Detalle en la sección de ayudas de la home.
🚗01Tu Tesla en casa
Cargador para Tesla en Murcia: tu plaza, no el poste de la calle
Todos los Tesla que se venden en Europa cargan en casa con el mismo enchufe europeo, el conector Tipo 2. Eso significa que no estás atado a un único equipo: puedes poner el cargador de la marca o el que mejor encaje contigo, y los dos alimentan tu coche igual de bien.
La cuenta es sencilla. Un Tesla hace la inmensa mayoría de sus kilómetros por la Región —al trabajo, al colegio, a la huerta— y vuelve cada noche al mismo sitio. Si ese sitio tiene un punto de recarga, el coche se llena mientras duermes, con la luz más barata del día, y te olvidas de planificar paradas. Los Supercargadores quedan para lo que de verdad son: los viajes largos de carretera.
Nosotros nos encargamos de todo el proceso: elegimos contigo el equipo, tiramos la línea desde tu cuadro con sus protecciones, cumplimos la ITC-BT-52 y cerramos con el boletín (CIE) y el alta en Industria de la Región de Murcia. Y si tu punto necesita trámite con la distribuidora i-DE (Iberdrola), lo movemos nosotros.
Cualquier Tesla, conector Tipo 2
Model 3, Model Y, Model S y Model X cargan en alterna por Tipo 2. El wallbox no distingue la marca: lo que cambia es la potencia que admite el coche, no el enchufe.
Cargado al amanecer
Enchufas al aparcar y por la mañana el coche está al 100 %, sin colas, sin postes ocupados y a precio de tarifa nocturna. La recarga pública se queda para los viajes.
Somos instaladores de puntos de recarga en la Región de Murcia para cualquier coche eléctrico; esta página va de lo que le interesa a quien conduce un Tesla.
⚖️02Qué equipo elegir
Tesla Wall Connector o wallbox con modo solar: las dos opciones
La gran decisión no es la marca del coche, que ya la tienes, sino qué cargador cuelgas en la pared. Estas son las dos rutas que montamos, con sus pros; en la visita te decimos cuál te conviene según tu plaza y si tienes o no placas solares.
Integrado en la app de Tesla
El cargador de pared de la propia marca. Cable fijo Tipo 2, de 7,4 kW en monofásico y hasta 22 kW en trifásico, con wifi y grado IP55 para interior o exterior. Lo gestionas desde la misma app de Tesla que ya usas para el coche y reparte la potencia sin pasarse de lo que tengas contratado. La opción más limpia para quien quiere todo en el mundo Tesla.
Para exprimir el sol de Murcia
Un wallbox de otro fabricante con gestión de excedentes solares suele ganar cuando tienes placas o piensas ponerlas: carga tu Tesla con el sol que te sobra al mediodía, casi a coste cero, cosa que el equipo oficial no afina igual. También son Tipo 2 y cargan tu Tesla sin ninguna limitación. La opción con más partido en una tierra con este cielo.
El estándar europeo
Tu Tesla europeo trae puerto Tipo 2 para la carga en casa y CCS2 para la carga rápida de los Supercargadores. En tu plaza no hacen falta adaptadores: un punto Tipo 2 en modo 3 es todo lo que necesitas, hoy y para tu próximo coche.
El equipo que te encaja
No cobramos comisión de ningún fabricante, ni de Tesla ni de los demás, así que la recomendación va limpia: el equipo que mejor case con tu coche, tu plaza y tu tejado, no el que más nos convenga vender.
🔋03Potencia y tiempos
Cuánto tarda en cargar tu Tesla en casa según el modelo
El tiempo de carga lo marca el cargador de a bordo de tu Tesla, no la pared. Estos son los tiempos reales para llenar la batería en casa; en una vivienda monofásica normal de Murcia, la fila destacada es la tuya.
| Tu Tesla | Suministro | Batería de 0 a 100 % | Autonomía por hora |
|---|---|---|---|
| Model 3 / Y · RWDEl caso típico | Monofásico 7,4 kW | ~8–10 h | ≈ 48 km/h |
| Model 3 / Y · Long Range o Performance | Trifásico 11 kW | ~5–6 h | ≈ 80 km/h |
| Model S / X | Trifásico 11 kW | ~6–8 h | ≈ 75 km/h |
Tiempos aproximados; el ritmo real también lo acotan la temperatura de la batería y tu potencia contratada. Idea clave: subir la potencia del punto por encima de lo que tu Tesla admite no lo carga más rápido — pagas por una velocidad que el coche no usa.
☀️04Sol, calor y app
Tu Tesla, el sol de Murcia y el calor: cárgalo de madrugada
Murcia es la segunda región de España en horas de sol, y eso juega a favor de un Tesla. Con un wallbox de excedentes, el coche bebe del sol que te sobra a mediodía y cada kilómetro sale casi gratis. Y para los días de verano, la app de Tesla es tu aliada.
La batería sufre más con el calor de agosto que con la propia carga, así que lo sensato es programar la carga de madrugada: refresca, la batería lo agradece y además coincide con el tramo valle, el más barato de la tarifa. Todo eso se ajusta desde la misma app de Tesla que ya tienes en el móvil.
Un truco que los tesleros de Murcia usan en verano: dejar el coche preacondicionando el habitáculo con el cargador enchufado antes de salir. Así el aire acondicionado tira de la red y no de la batería, y arrancas con el coche fresco y la autonomía intacta.
Región de España en horas de sol: el wallbox con modo solar carga tu Tesla casi gratis al mediodía.
Tramo valle de la tarifa 2.0TD: programa la carga de tu Tesla en la franja más barata desde la app.
Programación de carga y preacondicionamiento del habitáculo con el coche enchufado, sin gastar batería.
El Wall Connector aguanta interior y exterior; aun así lo colocamos a resguardo del sol de poniente.
💶05Precios orientativos 2026
¿Cuánto cuesta instalar el cargador de un Tesla en Murcia?
La horquilla se mueve sobre todo por los metros que separan tu cuadro de la plaza y por el equipo que elijas. Estas son las referencias de mercado; el número cerrado sale de la visita, que va sin coste.
Tesla Wall Connector en casa
Equipo oficial de Tesla instalado en vivienda con cochera o garaje propio, con su línea y protecciones.
990 – 1.600 €Con el equipoWallbox con modo solar
Wallbox V2C o Wallbox de 7,4 kW con gestión de excedentes, para sacar partido a tus placas.
790 – 1.400 €Llave en manoTu Tesla en garaje de comunidad
Punto individual en plaza de comunidad, con la línea hasta tu plaza y el consumo medido aparte.
1.200 – 2.400 €Según metrosSolo el equipo, sin obra
Suministro del cargador para quien ya tiene la instalación lista y solo quiere el punto.
400 – 1.400 €Según modeloRecuerda que sobre esa inversión se aplican las deducciones del IRPF —la autonómica de Murcia hasta el 100 % y la estatal del 15 %—. Te dejamos factura y boletín listos; el detalle, en la sección de ayudas.
Horquillas de mercado de 2026; no son una oferta. La cifra vinculante llega por escrito tras la visita técnica gratuita.
🏢06Plaza de comunidad
¿Tu Tesla duerme en un garaje de vecinos?
No necesitas que la comunidad te dé permiso, solo avisarla. La ley reconoce el punto de recarga en tu propia plaza como un derecho: basta una comunicación por escrito, sin junta ni votación, y ese escrito te lo entregamos redactado.
Llevamos la línea hasta tu plaza con el consumo contabilizado a tu nombre, de modo que lo que cargue tu Tesla lo pagas tú y nadie más. Tienes el marco legal completo —el artículo 17.5 y la sentencia del Supremo de 2025— explicado a fondo en la home.
¿Vale cualquier cargador para mi Tesla o tiene que ser de Tesla?
Vale cualquier wallbox con conector Tipo 2, que es el que llevan todos los Tesla vendidos en Europa para la carga en casa. Puedes elegir el cargador oficial de la marca, el Tesla Wall Connector, o un wallbox de otro fabricante como V2C o Wallbox: los tres cargan tu Model 3, Y, S o X exactamente igual. La diferencia está en las funciones extra, sobre todo en cómo aprovechan las placas solares, no en la compatibilidad.
¿Me interesa el Tesla Wall Connector o un wallbox de otra marca?
Depende de lo que valores. El Wall Connector es el equipo oficial: lo controlas desde la propia app de Tesla, junto al coche, tiene cable fijo Tipo 2 y queda muy integrado. Un wallbox V2C o Wallbox suele ganar cuando tienes o vas a poner placas solares, porque su modo de excedentes exprime mejor el sol para que cargues casi gratis al mediodía. En la visita te contamos las dos opciones con sus precios y decides tú; montamos ambas.
¿Qué potencia carga mi Tesla en casa?
La marca la pone el cargador de a bordo del coche, no la pared. Un Model 3 o Model Y de acceso (RWD) admite 7,4 kW en monofásico, que es lo que tiene casi cualquier vivienda de Murcia: dejas el coche por la noche y amanece al 100 %. Las versiones Long Range y Performance, y los Model S y X, aceptan 11 kW si tu casa tiene suministro trifásico. Poner más potencia de la que el coche admite no acelera nada.
¿Puedo cargar el Tesla con las placas solares de mi casa?
Sí, y en Murcia tiene mucho sentido porque es la segunda región de España en horas de sol. Con un wallbox que gestione excedentes, el coche carga con la energía que tus placas vierten y que la casa no está gastando: cada kilómetro sale prácticamente a cero. Si aún no tienes autoconsumo, dejamos el punto preparado para conectarlo el día que pongas las placas. El detalle de la carga solar lo tienes en la home.
Con el calor de Murcia, ¿le pasa algo a la batería del Tesla al cargar?
El calor de agosto castiga más a la batería que la propia carga. Por eso lo ideal es cargar de madrugada, cuando refresca y además la tarifa está en su tramo más barato, y usar la app de Tesla para programar la carga y preacondicionar el habitáculo con el coche todavía enchufado: así esa energía sale de la red y no de tu autonomía. También colocamos el equipo a la sombra siempre que la plaza lo permite.
¿Y para los viajes largos? ¿Esto sustituye a los Supercargadores?
No compiten, se complementan. La red de Supercargadores de Tesla es carga rápida en corriente continua pensada para los viajes de carretera. El día a día —ir al trabajo, los recados, la vuelta a casa— se cubre de sobra cargando por la noche en tu plaza, más barato y sin desviarte a ningún poste. La mayoría de propietarios de Tesla acaban usando el Supercargador solo cuando salen de la Región.
¿Necesito hacer algo con la compañía eléctrica?
De eso nos ocupamos nosotros. En la Región de Murcia la distribuidora es i-DE, del grupo Iberdrola, y si tu instalación necesita comunicar el punto o ampliar potencia, tramitamos con ella con tu CUPS por delante. Tú solo enchufas el Tesla.
¿Hay ayudas por instalar el cargador de mi Tesla?
Las mismas que para cualquier punto de recarga doméstico, y en Murcia son de las mejores de España: la deducción autonómica del IRPF de hasta el 100 % de lo invertido (con un límite de 4.000 €) y la estatal del 15 %. Te dejamos la factura y el boletín listos para tu declaración. Lo explicamos con fechas y letra pequeña en la sección de ayudas.
¿Cuánto tardáis en instalarlo?
La visita técnica la hacemos en 24 o 48 horas y, en una vivienda con el cuadro cerca, el cargador de tu Tesla queda montado, configurado y probado en una sola jornada. Si tu plaza está en un garaje de comunidad, el plazo depende del recorrido del cable y del aviso previo a la comunidad, que también preparamos nosotros.
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Hemos recibido los datos de tu instalación. Te damos precio orientativo hoy mismo y cerramos el presupuesto tras la visita técnica. Te contactamos en menos de 24 h.
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El modelo, si es plaza propia o de comunidad y en qué municipio estás: con eso te damos hoy una primera cifra. El precio en firme sale de la visita, que no se cobra.
¿Cargamos tu Tesla en casa?
Wall Connector o wallbox con modo solar · conector Tipo 2 · boletín (CIE) y alta en Industria · la deducción del IRPF con justificantes · en toda la Región de Murcia.